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Red de Transporte Municipal:

Encontrada la opinión de ciudadanos y porteadores

Miguel Reyes Pacheco recomendó establecer un programa de incentivos municipales a los porteadores.

Por Jason Rodríguez Grafal
De La Perla del Sur

En un intento por palpar el parecer de residentes y porteadores sobre el plan para establecer en Yauco una red de transporte colectivo, La Perla del Sur visitó ese Municipio y encontró en su curso una clara división de opiniones.

Mientras los ciudadanos no sólo apoyan la medida, sino que además la califican de necesaria, los porteadores afirmaron que el proyecto terminará por eliminarlos del mercado.

 

El sondeo

“Yo lo vi en el Área Metro y es una muy buena idea, siempre y cuando sea algo organizado”, afirmó Carlos Morales García, residente del barrio Barinas.

“Si las personas saben y pueden confiar que la guagua va a llegar y salir a cierta hora, estoy seguro que más personas la usarían”, continuó.

De forma similar opinó Miguel Rodríguez Feldero del barrio Lluveras.

“Yo creo que es algo que hace falta porque no hay muchos carros públicos y el servicio es poco. La gente se ha quejado de que no saben a qué hora van a llegar los carros públicos y a qué hora van a salir”, dijo.

“Me parece una buena propuesta. Es algo que hacía falta desde hace tiempo”, sostuvo por su parte Noel Rodríguez Báez. “Esto creo que atraería a muchas más personas al Pueblo”, agregó.

Por su parte, Gamalier Torres Torres, del sector Costa Sur, indicó que “es bueno que sea algo municipal, ya que inspira un poco más de confianza”.

José Luis Martínez Torres

No obstante, al ser abordados sobre el tema, varios porteadores públicos se mostraron temerosos porque la implementación de este plan signifique su golpe de muerte.

“Yo no estoy de acuerdo con esto. Nos va a afectar a todos”, sentenció José Luis Martínez Torres. “A veces, yo le hecho $80 o $90 de gasolina (a la semana) y lo que vengo a cobrar son $50. Mi ruta dura hasta las 11:00 de la mañana o hasta las 12:00 del mediodía y no viene más gente”.

Entretanto, Julio Sáez Figueroa dudó que exista mercado suficiente como para justificar un sistema colectivo con horario que se extienda hasta las 6:00 de la tarde.

“Aquí hay pocos pasajeros ya”, describió. “Esto está flojo, ya no es como antes que había mucho pasaje. Somos nosotros aquí y nos vemos ‘a gatas’, como uno dice”.

Por su parte, Miguel Reyes Pacheco, quien lleva 11 años en este menester, recomendó establecer un programa de incentivos municipales que incluya el pago de combustible como mecanismo para incentivar el servicio de los porteadores.

“Me gustaría dialogar con el Alcalde para ver qué se puede hacer, porque esto está malo”, afirmó. “Ahora mismo lo que yo me gano a veces no me da ni para gasolina”.

“Yo creo que es algo que hace falta porque no hay muchos carros públicos”, expresó Miguel Rodríguez Feldero del barrio Lluveras. (Fotos: Ludwig Medina)

“Yo estoy echando $30 diarios (de gasolina) y hoy bajé de Río Prieto para una sola persona. Como están los caminos ahora mismo, uno no se gana ni para piezas”, añadió.

Finalmente, Frank Vázquez Rodríguez, quien lleva más de 40 años como porteador, resumió lo que a su juicio es un problema que se ve venir.

“Mira la hora que es (11:00 de la mañana). Yo llegue aquí a las 6:00 de la mañana y todavía no he dado un viaje. Ni siquiera cinco pesos. Si ponen más guaguas, imagínese”, concluyó.

 
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